原标题:历时22个月,全程勘察设计完成,汉十高铁十堰段近期将开工 “最美高铁线”引爆市民兴奋点
连接平原和山区,一线串起沿途多个著名景区的汉十高铁被誉为 “最美高铁线”。记者18日从有关部门获悉,历时22个月,汉十高铁全程勘察设计完成,十堰段即将开工建设。
“最美高铁线”全程勘察设计完成,十堰段近期开工
武汉至十堰城际铁路是武汉至西安客运专线的重要组成部分,总投资约527.5亿元。全线共设14个车站,里程400多公里,设计时速350公里。汉十高铁从汉口火车站引出,经孝感东、云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南和武当山西,终点至十堰北站。其中,十堰境内70多公里,投资100多亿元。
汉十高铁十堰境内何时开工?记者18日从十堰市有关部门获悉,历时22个月,汉十高铁全程勘察设计完成,十堰市正在为开工做准备,目前正在进行辅路、辅桥施工。汉十高铁十堰段近期将开工,这标志着汉十高铁全线开建。
汉十高铁由铁四院负责总体设计,全线共设大中型桥梁233座,隧道46座,桥隧总长达274公里。
汉十高铁被网友称为湖北“最美高铁线”。项目沿线经过安陆府河国家湿地公园、襄阳汉江国家湿地公园、岘山国家森林公园、隆中国家风景名胜区、谷城汉江国家湿地公园、丹江口水库省级风景名胜区、武当山国家级风景名胜区、武当山世界文化遗产(古建筑群)、武当山国家地质公园等10处重点保护区域;沿线串联武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜,连通襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城、中国优秀旅游城市。
2018年建成,十堰到武汉只需两小时
十堰市发改委铁路办负责人表示,汉十高铁作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分,不仅是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路,也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。
汉十高铁计划2018年建成通车。届时,十堰至武汉的时间将缩短至两小时,襄阳至武汉可实现70分钟内通达,可极大拉近“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的时空距离,催生同城效应,增强沿线城市的辐射和带动能力,对促进鄂西北地区经济发展、加强与“武汉城市圈”的联系起到重要的纽带作用。
未来,武汉至十堰城际铁路可通过武汉枢纽,与京广高铁相连,辐射湖南、广东等华南地区;通过襄阳枢纽,与郑万高铁相连,辐射河南、重庆及四川地区。同时,武十城际铁路是未来武西客运专线的重要组成部分,未来将与西安至商洛铁路相连。
|