原标题：历时22个月，全程勘察设计完成，汉十高铁十堰段近期将开工 “最美高铁线”引爆市民兴奋点

连接平原和山区，一线串起沿途多个著名景区的汉十高铁被誉为 “最美高铁线”。记者18日从有关部门获悉，历时22个月，汉十高铁全程勘察设计完成，十堰段即将开工建设。

“最美高铁线”全程勘察设计完成，十堰段近期开工

武汉至十堰城际铁路是武汉至西安客运专线的重要组成部分，总投资约527.5亿元。全线共设14个车站，里程400多公里，设计时速350公里。汉十高铁从汉口火车站引出，经孝感东、云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南和武当山西，终点至十堰北站。其中，十堰境内70多公里，投资100多亿元。

汉十高铁十堰境内何时开工?记者18日从十堰市有关部门获悉，历时22个月，汉十高铁全程勘察设计完成，十堰市正在为开工做准备，目前正在进行辅路、辅桥施工。汉十高铁十堰段近期将开工，这标志着汉十高铁全线开建。

汉十高铁由铁四院负责总体设计，全线共设大中型桥梁233座，隧道46座，桥隧总长达274公里。

汉十高铁被网友称为湖北“最美高铁线”。项目沿线经过安陆府河国家湿地公园、襄阳汉江国家湿地公园、岘山国家森林公园、隆中国家风景名胜区、谷城汉江国家湿地公园、丹江口水库省级风景名胜区、武当山国家级风景名胜区、武当山世界文化遗产(古建筑群)、武当山国家地质公园等10处重点保护区域;沿线串联武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜，连通襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城、中国优秀旅游城市。

2018年建成，十堰到武汉只需两小时

十堰市发改委铁路办负责人表示，汉十高铁作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分，不仅是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路，也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。

汉十高铁计划2018年建成通车。届时，十堰至武汉的时间将缩短至两小时，襄阳至武汉可实现70分钟内通达，可极大拉近“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的时空距离，催生同城效应，增强沿线城市的辐射和带动能力，对促进鄂西北地区经济发展、加强与“武汉城市圈”的联系起到重要的纽带作用。

未来，武汉至十堰城际铁路可通过武汉枢纽，与京广高铁相连，辐射湖南、广东等华南地区;通过襄阳枢纽，与郑万高铁相连，辐射河南、重庆及四川地区。同时，武十城际铁路是未来武西客运专线的重要组成部分，未来将与西安至商洛铁路相连。