2008年8月，十堰市政府决定新建武当山机场，组建工作专班，开展前期工作。同年12月，湖北省政府与中国民航局的会谈纪要明确“研究论证武当山机场问题”；2009年10月，中国民航局批复了武当山机场选址；2010年5月，湖北省政府上报武当山机场立项的请示。

　　2012年3月，国务院通过的《“十二五”综合交通运输体系规划》，将武当山机场纳入其中。

　　据了解，武当山机场定位以国内旅游为主，兼顾通用航空服务，选址于十堰市经济开发区方块村，占地2800亩左右，项目总投资额将达14.2亿元人民币，按照4C支线机场标准建设，跑道长2600米，可起降波音757等大中型客机。

　　据湖北十堰市武当山机场筹建办公室表示，下一步，将尽快争取国家发改委批复可研报告，由民航中南地区管理局批复机场总体规划和初步设计后，机场即可正式开工建设。

　　除武汉天河机场外，目前湖北的三座已运营的恩施、襄阳、宜昌三座支线机场，在建的神农架机场，即将开建的武当山机场，均分布在该省鄂西生态文化旅游圈，有国家5A级景区5个，密度非常大。

　　武当山是世界文化遗产、中国四大道教圣地之一、海内外最大的真武祖师道场，国家5A级景区。(完)