编者按

    鄂西，多属贫困山区；鄂西，旅游资源丰富。

    历史的发展，总在正反之间逡巡变幻。昨天的短板可能就是今天的优长。

    旅游成为一支拉动消费最强劲力量的当下，鄂西人无不摩拳擦掌，争相抓住这一重大发展机遇。

    2013年，旅游业发展最变幻莫测的一年。“走马鄂西圈”带您进入位于湖北西部的十堰、恩施、神农架、宜昌、襄阳，共同关注那里的旅游业如何由危转安。

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    国庆7天，武当山接待游客量21.61万人次，同比增长超过7.52%以上，其中，约七成是以自驾游为主的散客。

    “师傅，请将车再往里面靠一点，车头不要越出停车线。”“车头压点线怕什么呢？前面那么宽的位置，又不碍事。”“一点都不行，否则前排停车会受影响的。”

    4日早晨6时40分，武当山景区停车场管理人员陈伟提醒游客黄先生，必须将车最大限度靠近墙边。

    如陈伟所讲，9时不到，该停车场5000来个车位满满当当。

    随后不久，武当山山门附近的建国饭店门口及武当山客运站两个容量2000台的停车场也相继停满。

    车辆还在不断涌来，现场指挥赶紧启动预案，将车指向不到一公里的城区。

    山下如此，山上更是人流如织，几乎所有的旅馆都打出了客满的牌子。

    然而在山门口的某三星级酒店里，杨经理告诉记者，他们的生意与往年相比，下降了五成以上。“以往我们酒店总是爆满，现在人都开车来，要不住城里要不住山上，甚至住在十堰等离武当山更远的地方，这生意是越来越难做了。”杨经理说。

    武当山相关负责人的介绍佐证了这一说法，他说高速公路节假日免费政策有力地鼓动了自驾游的热情，国庆7天，武当山接待游客量21.61万人次，同比增长超过7.52%以上，其中，约七成是以自驾游为主的散客形式进山。

    事实上，不仅仅是黄金周，平日，自驾游在出游方式中的占比近年也逐渐呈爆发之势。“特别是今年上半年，旅游团队到访量同比大幅下滑。”杨经理介绍，“像我们这种依靠传统走团方式经营的酒店，受影响特别大。”“既然全家自驾出游已经成为时尚，我们就必须顺应发展，跟上潮流。”武当山特区工委书记、管委会主任李发平半开玩笑：“‘顺势而为’本就是太极的精髓，我们武当山人当然要活学活用。”他说，其实，散客对景区建设要求更高，他们已经摆脱了“画地图”的层面，是真正的游玩。除了自然资源，旅游区吃住玩要全部跟上，才能吸引游客们多住几天、多来几次。

    为此，武当山从去年开始再次全面启动建设，新区、旅游区、景区、城区四大板块几乎同时规划并动工。核心是在打好“问道”牌的同时，叫响“养生”，围绕武当山、太极湖，描绘一幅仙山秀水图，打造一台问道养生大戏。

    如今，建设已见成效。“4日那天，我们老远被进山的车龙给镇住了，打道回府又不甘心。后来在交警指引下沿着反方向开了七八分钟，发现新开的善水街依山傍水，那里的武当武术、郧西三弦、道家祈福、情景穿越很有趣，就在那里停下来参加活动。下午再上山，挺好。”面对全国各景区游客喊挤的抱怨，陕西来的谌先生说，他倒觉得本次高峰出游不虚此行。